Erstmal danke, dass du dein Wissen teilen möchtest! Nitro-Modellbau ist ein technisches Hobby, das von Erfahrungswerten lebt. Mit deinem Beitrag helfen wir Anfängern, Frust zu vermeiden und Profis, ihre Setups zu optimieren.
Wir nutzen eine modulare Struktur, um die Übersicht zu behalten:
README.md: Das Hauptmenü (bitte nur Links zu neuen Modulen hier einfügen).docs/: Hier liegen die eigentlichen Wissens-Module (z.B.winter_guide.md,maintenance.md).
Hast du einen Fehler gefunden oder einen wichtigen Nachtrag zu einem Thema wie "After-Run" oder "Glühkerzen"?
- Bearbeite die entsprechende Datei im Ordner
docs/. - Erstelle einen Pull Request (PR) mit einer kurzen Beschreibung deiner Änderung.
Du möchtest ein komplett neues Thema eröffnen (z.B. "Motor einfahren" oder "Kupplung einstellen")?
- Erstelle eine neue Datei im Ordner
docs/(z.B.docs/engine_break_in.md). - Verlinke dein neues Modul im Hauptmenü der
README.mdunter dem passenden Bereich.
Wir freuen uns über bewährte Vergasereinstellungen. Nutze dafür bitte folgendes Format:
- Motor-Modell
- Sprit-Sorte & Nitro-Anteil
- Umgebungsbedingungen (Temperatur/Feuchtigkeit)
- Einstellung (Umdrehungen der Nadeln ab Werk/geschlossen)
- Markdown nutzen: Verwende
#für Titel,##für Unterüberschriften und- [ ]für Checklisten. - Bilder: Falls du Fotos zur Veranschaulichung hast, lege sie im Ordner
img/ab und verlinke sie in deinem Text. - Klarheit: Schreibe kurz und verständlich. Denke daran: Jemand liest das vielleicht gerade mit öligen Fingern auf der Rennstrecke am Smartphone.
- Empfiehl niemals Praktiken, die gefährlich sind oder den Motor mutwillig schädigen könnten.
- Achte auf physikalische Korrektheit (z.B. Unterschied zwischen fettem und magerem Gemisch).
Vielen Dank, dass du hilfst, dieses Projekt zur besten Anlaufstelle für Nitro-Fans zu machen! 🏎️💨